第一是善于打边路。而且是太善于(yú )了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨(hèn )不能十一个人全在边线(xiàn )上站成一队。而且中国队的边路打(dǎ )得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边裁看得(dé )眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长(zhǎng )的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过(guò )掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
当年(nián )冬天,我到香港大屿山(shān )看风景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个(gè )月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护照(zhào )过期而被遣送回内地。
而我所惊奇的是那帮家伙,什(shí )么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准(zhǔn )自己的老大。
之后马上(shàng )有人提出要和老夏跑一场,然后掏(tāo )出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是(shì )干这个的。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个(gè )女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐(xú )而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把(bǎ )它开到车库去,别给人(rén )摸了。
第一次真正去远一点的地方(fāng )是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点(diǎn )少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一(yī )个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以(yǐ )后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如(rú )我睡觉的时候最不喜欢(huān )有人打呼噜,还有大站小站都要停(tíng ),恨不得看见路边插了(le )个杆子都要停一停,虽然坐火车有(yǒu )很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行(háng )的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只(zhī )是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌(pái )之类的人只是没钱买好(hǎo )车一样,不信送他一个奔驰宝马沃(wò )尔沃看他要不要。
忘不(bú )了一起跨入车厢的那一刻,那种舒(shū )适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后(hòu ),大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高(gāo )速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我(wǒ )又重新回到了游戏机中(zhōng )心。我们没有目的没有方向向前奔(bēn )驰,FTO很有耐心承受着我(wǒ )们的沉默。
第二是中国队的后场控(kòng )球能力好。中国队在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花(huā )缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后(hòu )传了,那只能往旁边了,于是大家(jiā )一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再往边上传就(jiù )传到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
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